E-Performance: First Look: Haibike FlyOn Alltrail 5.0

Filed Under: E-Performance, Produktnews Tagged With: E-Bike, E-MTB, Flyon, Haibike, TQ

19. Juli 2018 by Michael Faiß 2 Comments

Produktnews / E-Performance: Knapp zwei Wochen ist es her, dass Haibike auf der Eurobike 2018 die große Bombe platzen ließ und mit ihrer FlyOn Modellreihe eine komplett neue Plattform für ihre E-MTBs vorstellte. Neuer Rahmen, neuer Motor, integrierter Akku und Beleuchtung – die optisch wie technisch futuristisch anmutenden Räder sorgten für einige Schlagzeilen. Wir durften uns einen der begehrten Messe-Prototypen, das Haibike Flyon Alltrail 5.0 für eine nähere Inspektion ausborgen.

https://www.velomotion.de/2018/07/eurobike-2018-haibike-flyon-ist-das-die-zukunft-des-e-bikes/

Blickfänger an den neuen Haibike Flyons ist der Tretlagerbereich. Hier sitzt nicht nur der Motor von TQ Systems, sondern auch das Kettenblatt bekam eine ähnliche Optik verpasst.

Das Modell Alltrail 5.0 kommt wie alle Flyons mit einem Rahmen aus Carbon. Bei einigen Fullies der Reihe besteht der Hinterbau jedoch aus Aluminium.

Im Alltrail drehen sich 27,5″ Laufräder vorn und hinten.

Das vor zwei Jahren eingeführte Modular Rail System ist auch hier an Bord. So lassen sich nicht nur Trinkflaschen, sondern auch andere Utensilien am Unterrohr befestigen.

Haibike Flyon — Das Haibike Alltrail 5.0 wird 4.999€ kosten. Dafür bekommt man eine Sram NX 11-fach Schaltung, eine Suntour Federgabel und einen Vollcarbonrahmen.

Der Steuerrohrbereich erinnert optisch fast an einen Kühlergrill aus dem Auto-Bereich und dient gleichzeitig als flexibler Leitungsausgang. Clever!

An unserem Prototyp sitzen am Ende der Kettenstreben noch 3D-Druck-Teile, in der Serie strahlen hier Rücklichter.

Die Fernbedienung für den Antrieb sitzt ergonomisch geschickt am linken Lenkergriff.

Das große Display auf Vorbauhöhe fügt sich gut ins System und ist gleichzeitig bei einem Sturz auch gut geschützt.

Integrierte Optik, klassische Befestigung: Das Display wird per Klemmschellen am Lenker befestigt.

Schön zu sehen: Der Rahmen hat Befestigungsösen für Schutzbleche und Gepäckträger zu bieten. So wird aus dem E-MTB schnell ein veritables Tourenrad.

Mit den Haibike Flyon Alltrails kann man es auch im Gelände krachen lassen – dazu passt auch die Reifenwahl.

Der Haibike-typische „Buckel“ kurz vor dem Steuerrohr ist natürlich auch bei den Flyons wieder mit dabei.

Web

www.haibike.com

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About Michael Faiß

Michael Faiß hat in München Englisch und Geschichte studiert. Nach einem einjährigen Aufenthalt in England arbeitete er als Übersetzer unter anderem für das Magazin Procycling und das Degen Mediahouse. Außerdem ist er seit der Kindheit passionierter Radfahrer und –schrauber und fühlt sich vor allem abseits der asphaltierten Wege zuhause.

Comments

Thomas Eder says

20. Juli 2018 at 21:53

Sieht auf den ersten Blick interessant aus, aber braucht 120 NM wirklich jemand?! Es wird zwar ein 630 Wh Akku verbaut, leider ist nur die Leistung des Antriebs auch viel höher und somit wird die Reichweite nicht besser, vielleicht sogar schlechter. Außerdem sind die Preise für diese Serie inzwischen doch ziemlich abgehoben…

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Stephan says

7. September 2018 at 14:04

Stellt sich bei einem e MTB wirklich die brauchen Frage? Das das Spaß machen wird steht, denke ich, außer Frage. Und die Reichweite steht und fällt mit der Intensität der Unterstützung und die ist ja einstellbar

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