Test / E-MTB: Mit dem neuen Bullit schickt Santa Cruz ein E-Mountainbike ins Rennen, das laut eigener Aussage als waschechtes Downhill-Bike mit Motor konzipiert wurde. 170 Millimeter Federweg, ein Mullet-Laufrad-Setup und der neueste Bosch Performance Line CX Antrieb untermauern diesen Anspruch auf dem Papier. Doch eine erste genaue Betrachtung der Geometrie-Daten, der … weiterlesen
Test / E-Bike - Hercules Urbanico F3: Viel E-Bike für wenig Geld? In einem Markt, in dem Alltagsräder nicht selten spielend die 4.000-Euro-Marke knacken, platziert Hercules mit dem Urbanico F3 einen erfreulich pragmatischen Stadtflitzer. Ausgestattet mit einem innovativen Bafang-Nabenmotor samt Fliehkraft-Automatik, Riemenantrieb und einem schlanken Design möchte das Bike die … weiterlesen
Test / E-MTB: Das Focus Sam² 6.8 polarisiert. Auf dem Papier bringt das E-Enduro stattliche 27,6 Kilogramm auf die Waage, kommt ohne edlen Carbon-Rahmen aus und verzichtet auf ein klassisches Display am Lenker. Doch wer das Bike deshalb vorschnell abschreibt, verpasst eines der potentesten und robustesten E-Mountainbikes, die der Markt derzeit zu bieten hat. Mit einer … weiterlesen
Test / E-MTB: Das Giant Reign E+ gilt seit Jahren als absoluter Evergreen unter den langhubigen E-Mountainbikes. Entsprechend groß sind die Fußstapfen, in die das neue Giant Reign Advanced E+ im Modelljahr 2026 treten muss. Die Entwickler verpassen dem Enduro-Boliden ein umfassendes Update, das es in sich hat: Neuer 48-Volt-Motor, ungewöhnliches Akku-Konzept und ein edler … weiterlesen
News / E-Bike: 1.500 Watt Spitzenleistung und 150 Nm Drehmoment bei gerade einmal 2,59 Kilogramm Motorgewicht – als vor einigen Wochen der Avinox M2S Antrieb vorgestellt wurde, hat er die E-MTB-Welt ein Stück weit auf den Kopf gestellt. Doch die schiere Kraft des Systems sorgt branchenweit nicht nur für Begeisterung, sondern auch für hitzige Diskussionen. Nun meldet sich Avinox … weiterlesen
