Produktnews: Kalkhoff Endeavour – Trekking muss nicht bieder sein!

Produktnews: Das Kalkhoff Endeavour Trekkingrad gibt es 2018 in acht verschiedenen Ausstattungsvarianten. Dabei bleibt den Käufern die Wahl zwischen Kettenschaltung, Nabenschaltung und Piniongetriebe. Außerdem gibt es einen besonders leichten Aufbau mit unter 13kg – bei Vollausstattung. Die Preise starten bei günstigen 899€.

Nicht die einzige, aber wahrscheinlich die aufregendste Trekking-Modellreihe im Portfolio von Kalkhoff hört auf den Namen Endeavour. Englisch für Unternehmung, Bestrebung, Unterfangen – Räder, mit denen man anpacken kann. Das klingt höchst pragmatisch und das sind die Endeavour Räder ohne Zweifel, aber das ist nur die halbe Wahrheit. Denn – mal ehrlich – Trekkingräder versprühen in aller Regel nicht unbedingt den größten Sexappeal. Praktisch für den Weg von A nach B, zuverlässige Lastesel im Alltag und treue Begleiter auf der Wochenendtour, ja. Mehr aber nur selten. Dass dieses biedere, auf schnöden Pragmatismus reduzierte Image von Trekkingrädern jedoch nicht in Stein gemeißelt ist, zeigen Räder wie eben das Kalkhoff Endeavour.

Kalkhoff Endeavour – Kettenschaltung, Nabenschaltung oder Pinion?

Bei kaum einer Radgattung stellt sich die Frage nach der richtigen Schaltung so sehr, wie beim Trekkingbike. Das liegt zum einen daran, dass jede Bauart, egal ob Kettenschaltung, Nabenschaltung oder Getriebe wie Pinion ihre Stärken und Schwächen haben, die sie je nach Einsatzbereich ganz individuell ausspielen können. Wer auf geringes Gewicht und gleichzeitig günstige Anschaffungskosten Wert legt, für den führt kein Weg an der klassischen Kettenschaltung vorbei. Diejenigen, die Schaltkomfort und Wartungsarmut ganz oben auf ihrer Liste haben, sollten sich hingegen eine Nabenschaltung oder sogar das Piniongetriebe ansehen – eventuell mit einem Riemenantrieb. All diese Kombinationen gibt es beim Endeavour zur Auswahl.

Kalkhoff Endeavour – Die Highlights der Modellreihe

Vier der insgesamt acht Endeavour Modelle stechen ganz besonders hervor. Ein Highlight ist sicherlich das 899€ günstige Einstiegsmodell Endeavour 27 – für unter 1.000€ gibt’s hier eine Vollausstattung inklusive Deore Schaltung, LED Beleuchtung, Scheibenbremsen, Federgabel und natürlich einem Gepäckträger. Lediglich 100€ teurer ist das Endeavour 8: Geschaltet wird mit einer Nexus 8 Nabenschaltung von Shimano, doch das stille Highlight ist hier zweifellos der Gates Carbonriemen, der eine Wartung des Antriebs fast überflüssig macht.

In eine gänzlich andere Richtung geht es mit dem Endeavour Lite. Wie der Name schon sagt, liegt das Hauptaugenmerk hier auf einem geringen Gewicht, ohne jedoch bei der Funktionalität zu große Kompromisse zu machen. Ausgestattet ist es mit einer 3×10 XT Schaltung von Shimano, einer leichten Starrgabel und einem minimalistischen Gepäckträger. So kommt es auf sehr gute 12,8kg.

Exklusiv, aber dennoch nicht unbezahlbar – so oder so ähnlich könnte das Motto des Endeavour P9 lauten. Der Star des Rads ist das Pinion Getriebe, das insbesondere Vielfahrern das Wasser im Munde zusammenlaufen lassen dürfte. In den meisten Fällen muss man für ein Pinion Rad richtig tief in die Tasche greifen – das liegt nicht unbedingt nur an den Kosten für die Getriebebox selbst, sondern auch in den Konstruktions- und Entwicklungskosten für die Rahmen, die das Getriebe aufnehmen können müssen. Insofern setzt man bei Kalkhoff mit einer UVP von 1.999€ für die günstigste Pinion-Variante durchaus ein Ausrufezeichen.

Sämtliche Ausstattungsvarianten des Kalkhoff Endeavour sind im übrigen mit klassischem Diamant- als auch mit Trapezrahmen erhältlich.

Alle Kalkhoff Endeavour Modelle im Überblick

Web

www.kalkhoff-bikes.com