Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Archiv

Archiv: Test: Pegasus Opero E8F DI2 Wave

11. Mai 2016 by die Redaktion

pegasus-opero-e8f-full

Pegasus Opero
Sicher und stark: gut dosierbare Shimano-Scheibenbremsen


Maximaler Antriebskomfort: Die 8-Gang-Automatik regelt den Motorschub beim Schalten zurück, der Gangwechsel in der Nabe passiert so angenehm flüssig und sanft. Nur bei Steilpassagen ist manuelles Schalten per Knopfdruck besser. Der Shimano-Motor unterstützt bei jeder Trittfrequenz harmonisch und recht leise. Aufrechte, komfortable Sitzhaltung und ruhiges Handling machen das Rad mit funktionaler Ausstattung wie gut dosierbarerBremsleistung (Scheibenbremsen), einstellbarem Vorbau und Beleuchtung mit Einschaltautomatik zu einem komfortablen City-Pedelec. Großes Tourengepäck und schnelle Abfahrten können andere besser – das gilt auch für die Sitzfederung. Die geringere Reichweite ist dem kleinen Akku geschuldet, sollte für die Stadt aber völlig ausreichen.


Pegasus Opero
Zum Fünfzigsten spendiert Hersteller ZEG eine tolle Ausstattung.


[icon size=“16″ icon_bg_color=“#“ icon_bg_colorh=“#“ icon_bd_color=“#“ icon_bd_colorh=“#“ square_radius=“0″ type=“vector“ icon_color=“#“ icon_color_hover=“#“ icon=“fa-icon-thumbs-o-up“] Positiv

Dies ist der Box-Titel
sehr harmonischer Antrieb, ruhiges und wendiges Handling


[icon size=“16″ icon_bg_color=“#“ icon_bg_colorh=“#“ icon_bd_color=“#“ icon_bd_colorh=“#“ square_radius=“0″ type=“vector“ icon_color=“#“ icon_color_hover=“#“ icon=“fa-icon-thumbs-o-down“] Negativ

Dies ist der Box-Titel
schlecht ansprechende, nicht verdrehsichere Federsattelstütze


[review]


Stichworte:EBikePegasus Opero E8F DI2 Wave

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

Giant Trance Advanced E+: Trail-E-Bike unter 22 kg dank neuem Motor

E-Bike-Tuning

Warum Fahrer im Ernstfall ihre Existenz riskieren: E-Bike-Tuning ist mehr als nur illegal

Zéfal Shield G50 Gravel-Schutzbleche im Test: Einfache Montage, ehrlicher Schutz

Neue Buster- und Nyte-Modelle: SIGMA erweitert Smart Light Series

Aventon Naro

Starker Preis, geringes Gewicht, moderne Features: Aventons erstes City-E-Bike ist eine Kampfansage

Schwalbe Clik Valve: Zeit für einen (neuen) Standard

Gewinne einen DT Swiss E 1800 SPLINE 20 : Leichter Endurance-Laufradsatz mit neuem Speed-Sensor-Konzept

HillMate Zugsystem: Kompakt und kräftig

Limitierte Jubiläumskollektion zum 25-jährigen Bestehen: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synthese aus Gravel Race und Trail

Race Face Turbine Pedal: Turbine dreht den Grip hoch

Komplette Neuentwicklung für das Modelljahr 2027: ROTWILD R.XX

Bulls Vuca Evo AM 2 im Test: Trail-Performance trifft auf Alltags-Features

Giant Contend AR: Vielseitiges Alu-Bike zwischen Straße und Gravel

Ähnliche Beiträge

  • Archiv: Test: Conway EMC 527
  • Archiv: Test: Bulls Six50 E2 Street
  • Archiv: Test: Bergamont E-Roxter 8.0 Plus
  • Archiv: Test: Cube Reaction Hybrid HPA SLT 500
  • Archiv: Test: Haibike XDuro HardSeven 6.0
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH